Новини

Вимоги до ізоляційних матеріалів двигунів включають електричні, теплові, механічні та хімічні властивості. Технологія VPI (вакуумна імпрегнація під...

Класи ізоляції класифікуються як A, E, B, F і H, при цьому ізоляція класу F має максимально допустиму температуру 155 градусів. Технологія VPI (вак...

Котушки статора — це ізольовані провідникові компоненти, вбудовані в пази статорів обертових електричних машин, які служать серцевиною обмоток у ге...

Ізоляційні плити F-класу L- використовуються для ізоляції полюсів котушок магнітних полюсів у високо-температурних двигунах. Цей матеріал має клас ...

Технологічні розробки включають удосконалення ізоляційних структур, таких як «інтегрована» ізоляційна структура котушки та сердечника в тягових дви...

Котушки для шахтних двигунів: котушки для шахтних двигунів, вироблені компанією Shandong Jiao Intelligent Equipment Co., Ltd., характеризуються вис...

Струм, що протікає через котушку: Коли через котушку протікає постійний (DC) або змінний струм (AC), навколо котушки створюється магнітне поле. Нап...

Котушка двигуна є основним компонентом двигуна, який виконує три основні завдання: створення магнітного поля, перетворення енергії та регулювання п...