Технологія лиття під тиском In-, яка вливає розплавлений пластик у форму для фіксації змійовика, покращує ізоляцію та покращує коефіцієнт заповнення щілин, є одним із способів досягти-охолодження масла в щілинах. Лиття під тиском United Power у-шліцах використовує високо-конструкційний пластик зі значенням CTI більше або рівним 600 В, теплопровідністю 2,0 Вт/м・K і товщиною 0,15 мм, що може покращити коефіцієнт заповнення щілин на 7%. Рішення Schaeffler для лиття під тиском у щілини статора використовує полімер, утворений інтегральним литтям під тиском, замість паперу для ізоляції щілин. Технологія шліцевого лиття під тиском Sumitomo Bakelite використовує процес інкапсуляції термореактивного пластику.
Технологія спіненого ізоляційного паперу використовує тепло для розширення та заповнення проміжків і приєднання до сердечника та котушки, вирішуючи проблеми ізоляції та блокування трубопроводу охолодження масла на платформах високої-напруги. Hausen розробив технологію спінювання ізоляційного паперу. Спінений ізоляційний папір Baigong® від Ligo використовує -розроблений власноруч-високоміцний клей, який може розширюватися та заповнювати проміжки за високих температур.
